Проектирование опор ЛЭП: состав документации, КМ и КМД

Проектирование опор ЛЭП включает разработку конструкций, фундаментов и комплекта документации для воздушных линий электропередачи. Услугу заказывают сетевые компании, застройщики и подрядчики, которым нужен проект ВЛ под строительство или реконструкцию. Опоры проектируют вместе с трассой, проводами и фундаментами, потому что тип опоры зависит от всех этих решений. Тип и высота опоры определяются классом напряжения, климатическим районом и рельефом местности. Проектирование опор ВЛ выполняется по требованиям ПУЭ, глава 2.5, и нормам нагрузок СП 20.13330.2016. Документация выпускается по стадиям П и Р, и на каждой стадии свой состав и свои контролирующие органы. В статье описаны виды услуг, состав комплекта, исходные данные и типичные замечания экспертизы.

Разработка и проектирование опор ЛЭП, ВЛ 10-220 кВ

Мы проектируем опоры для ВЛ 10-220 кВ, включая проект ВЛ 110 кВ, по требованиям ПУЭ, глава 2.5. Работа начинается с технического задания, в котором заказчик указывает категорию надёжности, число цепей и климатический район. Затем проектировщик подбирает тип опоры под рельеф трассы и расчётные нагрузки. По назначению опоры делятся на четыре основных типа. Промежуточные опоры несут провода на прямых участках трассы. Анкерно-угловые опоры воспринимают тяжение проводов и устанавливаются на поворотах. Концевые опоры ставят в начале и конце линии. Переходные опоры применяют на пересечениях с дорогами, реками и другими препятствиями.

Для каждого типа выполняем расчёт на нормативные сочетания нагрузок: ветер, гололёд, монтажные режимы и обрыв провода. Расчёт ведётся по СП 20.13330.2016 и ПУЭ. Ствол опоры проверяем по СП 16.13330, фундаменты по СП 22.13330. Фундамент подбирается по типу грунта: сваи, стойки или плитный фундамент. Для анкерно-угловых опор отдельно проверяем устойчивость на выдёргивание.

Исходные данные для расчёта берём из задания, результатов изысканий и технических условий сетевой компании. Проект ВЛ включает связанные разделы, поэтому опоры согласуются с трассой, изысканиями и фундаментами на каждом этапе. Итогом работы становится комплект, который можно передать на экспертизу или в производство. Услуга подходит для новых линий, реконструкции и замены опор на действующих трассах.

Альбомы строительных конструкций опор ВЛ

Альбом строительных конструкций содержит чертежи опор, узлов крепления и фундаментов для всей линии. Подрядчик использует альбом для закупки металла, изготовления и монтажа опор. Без альбома трудно согласовать спецификацию и проверить объёмы работ. Альбомы обычно делят по типам опор, и на каждый тип выпускается отдельный комплект чертежей. В составе альбома указываются общие виды, узлы, спецификации элементов и ведомость материалов. КМ опоры ЛЭП входит в альбом как раздел металлических конструкций, оформленный по ГОСТ 21.101-2020. Ведомость элементов помогает заводу подготовить резку, сверловку и маркировку деталей. Монтажная бригада получает понятную схему сборки на площадке. Такой порядок снижает число вопросов на стройке и уменьшает риск ошибок при монтаже.

Разработка и проектирование мачт освещения и молниеприёмников

Мачты освещения и молниеприёмники проектируются отдельно от опор ВЛ. Мачта несёт светильники или прожекторы, а молниеприёмник отводит разряд молнии в землю. Нагрузки на мачту складываются из собственного веса оборудования и ветра. Опора ВЛ, напротив, рассчитывается на тяжение проводов и тросов. Поэтому расчётная схема и состав нагрузок у этих конструкций разные. Нормы нагрузок для мачт задаёт СП 20.13330.2016. Фундамент мачты проверяется по СП 22.13330. Документация на мачту включает чертежи конструкции, узлов и фундамента. Заказчик получает комплект, пригодный для изготовления и монтажа.

Состав документации: КМ, КМД, рабочая документация

Документация на опоры ВЛ делится на проектную (стадия П) и рабочую (стадия Р). Проектная документация проходит государственную экспертизу по статье 49 Градостроительного кодекса. Рабочая документация выпускается после утверждения проекта и служит основанием для изготовления и монтажа.

Состав разделов проектной документации задаёт Постановление Правительства РФ № 87. Для линейных объектов, включая ВЛ, раздел 3 описывает технологические и конструктивные решения. В него входят план трассы с расстановкой опор, расчёты проводов и тросов, расчёты опор и фундаментов. Отдельно выделяется проект полосы отвода и раздел требований к безопасной эксплуатации.

КМ (конструкции металлические) - это раздел рабочей документации, в котором показаны металлические конструкции опор, их элементы и узлы. КМ задаёт, из чего собирается опора и как соединяются её элементы. Заказчик и экспертиза проверяют КМ на соответствие расчётам. КМД (деталировочные чертежи) - это чертежи каждой детали для изготовления на заводе. КМД опоры ЛЭП обычно выпускает завод-изготовитель на основании КМ. Поэтому в комплекте проектировщика ВЛ КМД чаще отсутствует. Различие между КМ и КМД простое: КМ определяет конструкцию, а КМД описывает порядок изготовления каждой детали.

Рабочая документация ВЛ включает КМ, КЖ с чертежами фундаментов, чертежи узлов и монтажных соединений. Также входят спецификации металла и комплектующих, чертежи заземления и полосы отвода. Маркировка элементов помогает монтажникам собрать опору без ошибок. Общие правила оформления задаёт ГОСТ 21.101-2020 из системы проектной документации для строительства. Разработка рабочей документации ВЛ начинается после утверждения проекта и согласования заданий.

Типичные замечания экспертизы касаются нескольких мест. Чаще всего возвращают комплект из-за климатических нагрузок, которые приняты без учёта актуального района или больших переходов. Второе замечание касается фундаментов анкерно-угловых опор, которые должны рассчитываться на выдёргивание. Третье связано с изоляционными расстояниями, которые проверяют при отклонении опоры под нагрузкой. Четвёртое касается проекта организации строительства: в нём должны быть подъезды к анкерно-угловым опорам и монтажные площадки.

Исходные данные и ТУ на опоры ЛЭП

Для расчёта опор заказчик передаёт исходные данные. Нужны трасса в электронном виде, класс напряжения, число цепей и категория надёжности. Также требуется климатический район по ветру и гололёду и данные изысканий о грунтах. Если известны уровень грунтовых вод или глубина промерзания, эти сведения тоже передаются. Данные по грунтам определяют тип фундамента и его глубину. Полный комплект исходных данных передают до начала расчёта, иначе расчёт приходится пересчитывать.

ТУ на опоры ЛЭП выдаёт сетевая компания, в сетях которой строится объект. Технические условия задают требования к типу опор, металлу и защите от коррозии. Если объект строится в сетях ПАО «Россети» или ФСК ЕЭС, действуют отраслевые стандарты СТО этих компаний. СТО дополняют национальные нормы и уточняют конструкцию опор. Перед выпуском документации проектировщик сверяет ТУ с актуальной редакцией норм.

Основные характеристики услуг и типов опор

Таблица сводит услуги, результат каждой услуги и нормативную базу. Таблица показывает состав работ, а итоговые значения нагрузок и размеров фиксируются в расчётах проекта. Нормативная база указана для каждой позиции, поэтому её можно проверить по источникам.

Заявка на расчёт и контакты

Для расчёта опор или проекта ВЛ 110 кВ по ПУЭ, глава 2.5, оставьте заявку через форму на сайте. Укажите класс напряжения, длину трассы, число цепей, климатический район и тип объекта. Приложите ТУ или задание на проектирование, если они уже есть. Чем полнее заявка, тем быстрее подготовим коммерческое предложение и график работ. Контакты для связи указаны на сайте. Подробнее об опорах ЛЭП читайте на странице опоры ЛЭП.

Источники

• Градостроительный кодекс Российской Федерации, статьи 48 и 49.
• Постановление Правительства РФ № 87 от 16.02.2008 о составе разделов проектной документации.
• ПУЭ, 7-е издание, глава 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ».
• СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия».
• СП 16.13330 «Стальные конструкции».
• СП 22.13330 «Основания зданий и сооружений».
• ФЗ № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
• ГОСТ 21.101-2020 «Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации».
• Отраслевые стандарты сетевых компаний (СТО) по опорам ВЛ, актуальная редакция уточняется при проектировании.