Главное: Промежуточные опоры ЛЭП — самые массовые опоры воздушной линии: поддерживают провода и тросы на прямых участках трассы. ООО «Энерго-1» проектирует и поставляет промежуточные опоры 35–500 кВ, многогранные и решётчатые, с оптимизацией металлоёмкости.
Назначение промежуточных опор
Промежуточные опоры не воспринимают продольного тяжения провода и устанавливаются на прямых участках линии — их большинство на любой ВЛ. Поэтому именно для них особенно важна оптимизация металла: экономия на каждой опоре масштабируется на всю трассу.
Типы и назначение
| Тип | Назначение |
|---|---|
| Прямые участки | Поддержка проводов и тросов между анкерными опорами |
| Многогранные / решётчатые | Выбор исполнения по условиям трассы и экономике |
| 1- и 2-цепные | Одна или две линии на опоре — экономия трассы |
Нормативы и документация
Расчёт по ПУЭ-7 и СП 20.13330 на ветровые и гололёдные нагрузки района, конструкции по СП 16.13330, сталь по ГОСТ 27772. Поставка с КМ/КМД и сертификатами.
Частые вопросы
Сколько промежуточных опор приходится на километр линии?
Зависит от класса напряжения, провода и района по нагрузкам — пролёты подбираются расчётом. На этапе ТКП оцениваем количество опор под вашу трассу.
Можно ли сэкономить на промежуточных опорах?
Да — за счёт оптимизации металлоёмкости и выбора типа опоры. Поскольку промежуточных опор больше всего, грамотный расчёт ощутимо снижает стоимость объекта.
Многогранные или решётчатые промежуточные опоры?
В городе и стеснённых условиях выгоднее многогранные, на длинных загородных трассах — нередко решётчатые. Выбор обосновываем расчётом.
Нужны опоры под ваш проект?
Подберём типовое решение или разработаем КМ «с нуля» под нагрузки вашего региона.
